安全員C證報考指南：證書類型選擇與報考條件詳解
更新時間：2025-11-06 21:25:37作者：佚名
在建筑企業里，安全員c證是建筑施工企業專職安全生產管理人員不可或缺的上崗證書，安全員C證分成C1、C2、C3三種類型，證書類型不一樣，所擔任的職責也會不一樣，小安會在下文為大家作詳細介紹，至于怎樣選擇證書報考，就要看工作性質，小伙伴們需要依據自己的工作需要來選擇報考，更多安全員考試資訊就在安全員考試寶典哦！
安全員C證報考條件：
報考安全員c證，得用企業名義去報名，而不可以采用個人名義來報名句號。
2、若想要報考安全員c證，那么必須得有公司購買的社保，此社保年限并無要求，哪怕是1至2個月也是可行的 。
3、報考安全員c證，要求必須是專職人員，若有住建廳頒發的，不管是什么，都考不了，哪怕是普工不行，哪怕是特工也不行！
4、中?；蛑袑Ｒ陨系南嚓P專業學歷，
5、報名的時候，必須去提供，企業安全鎖的賬號，以及密碼，安全鎖要在官方電子科技有限公司那里進行查詢 。
使用范圍
那個被稱作安全員c證所對應的人員，必然得是建筑企業里那種專職負責安全工作的人員，其職責在于為項目施工提供安全方面的保障；然而對于安全員而言呢，如果并非限定于特定的建筑行業，那么就好比在危險品生產領域、道路運輸領域等類似的情況之下，也是能夠加以運用的。
報考限制
只要條件得以滿足，個人便可報考安全員，一經通過考試就能領取證書；安全員c證需在工作之后，由聘用企業申請，而后方可參加考試。
頒發機關
人社部門頒發的安全員證書，屬于一項從業資格，而安全員c證作為上崗證書，其頒發機關為住建部門 。
安全員C1C2C3該怎么選擇？
含金量：
安全員C1屬于那種企業專職安全管理人員，安全員C2為施工現場專職安全生產管理人員，此安全員C3是企業安全生產管理機構的負責人 。
C3屬于綜合類，這表明C1所能做的事情，C3也有能力做到，C2可以達成的事項，C3同樣能夠完成。然而，C3能夠實現的某些行為，C1并不一定具備執行條件留學之路，C2也未必能夠做到。C3的適用范疇最為廣泛，相比較另外兩個類別，其內在價值含量更高一些，不過，在相同的考核內容方面，C3難度相較于C1及C2卻要更難一點。
可從事各類安全生產管理工作的綜合性生產管理人員被稱作安全員C3類人員，安全員C3證書是比安全員C1證書以及安全員C2證書等級更高的證書，只有在安全員C1類（機械）安全生產管理考試通過之后，并且又在安全員C2類（土建）安全生產管理考試通過之后，才能夠去申請安全員C3類證書 。
區別:
其一，代表類型存在差異，安全員c1的代表類型之為機械類，安全員c2的代表類型是土建類，安全員c3的代表類型是綜合類。（免費試聽安全員培訓課程）。
并且深圳安全員考試報名，報考對象可不相同呢。安全員c1的報考對象，是企業專職安全管理人員。然而，安全員c2的報考對象不同，是施工現場專職安全生產管理人員。還有哦，安全員c3的報考對象又不一樣，是企業安全生產管理機構的負責人。
(三)，負責工作存在差異，安全員c1所負責的是建設工程項目的安全管理，安全員c2負責的是施工現場的安全生產管理，安全員c3要對本企業日常生產經營活動以及安全生產工作全都予以負責。
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《道路運輸從業人員管理規定》那兒所提及的機動車維修技術人員，關聯到機動車維修，涵蓋了從事機修作業的技術人員，包含從事電器作業的技術人員，包括從事鈑金作業的技術人員，含有從事涂裝作業的技術人員，還有從事車輛技術評估（含檢測）作業的技術人員。
A. 公司負責人
B. 質量檢驗人員
C. 技術負責人員
D. 業務接待員
答案：BC
解析：按照《道路運輸從業人員管理規定》第二條，機動車維修技術人員涵蓋機動車維修技術負責人，以及質量檢驗人員，還包括從事機修作業的技術人員，從事電器作業的技術人員，從事鈑金作業的技術人員，從事涂裝作業的技術人員，從事車輛技術評估（含檢測）作業的技術人員。所以本題挑選BC選項。
交通運輸企業，應當結合實際情況，去制定安全生產的目標。安全生產目標，應該要（） 。
A. 符合或嚴于相關法律法規的要求
B. 形成文件，并得到本企業所有人員的貫徹和實施
C. 與企業的職業安全健康風險相適應
D. 具有可考核性，體現企業持續改進的承諾
答案：ABCD
解析：對于道路旅客運輸企業安全生產標準化建設規范中的5.1.1.1，企業應當結合自身實際情況制定安全生產目標，該安全生產目標應當：符合或者更為嚴格于相關法律法規所提出的要求，制成文件，并且被本企業所有從業人員完全貫徹以及實施，與企業的職業安全健康風險相互適應，具備可考核的性質深圳安全員考試報名，體現企業持續改進的承諾，方便企業員工以及相關方能夠獲取 。
3、按照《機動車強制報廢標準規定》，已進行注冊的機動車，存在應當強制報廢的情形，這些情形有（），。
A. 經過修理以及調整之后，依舊不符合機動車安全技術國家標準針對在用車所提出的有關要求的 。
B. 經過修理以及調整之后，或者采用了控制技術以后，朝著大氣排放污染物，或者噪聲依舊不符合國家標準對于在用車所提出的相關要求的 。
C. 在機動車檢驗有效期滿了之后，連續三個機動車檢驗周期之內，都沒有獲取到機動車檢驗合格標志的 。
處于檢驗有效期滿之后，連續兩個機動車檢驗周期當中，都未曾獲取機動車檢驗合格標志的，是D 。
答案：ABC
解析：第四條中表明，已注冊的機動車要是存在下面這樣的一些情形時，就得進行強制報廢：這種情況下，機動車的所有人需要把機動車交給報廢機動車回收拆解企業，之后呢，報廢機動車回收拆解企業要按照規定去做登記、拆解、銷毀等等方面的處理，并且還要把報廢機動車的登記證書、號牌、行駛證交給公安機關交通管理部門來進行注銷。那么，這些情形分別是：其一，達到本規定第五條規定的使用年限；其二，經過修理和調整之后，依舊不符合機動車安全技術國家標準對于在用車所提出的有關要求；其三，經過修理和調整或者采用了控制技術之后，向大氣排放污染物或者噪聲還是不符合國家標準對于在用車所提出的有關要求；其四，在檢驗有效期屆滿以后，連續在3個機動車檢驗周期內都沒有取得機動車檢驗合格標志 。
4、按照《中華人民共和國安全生產法》，相關部門以及機構應當針對存在失信行為的生產經營單位以及其有關從業人員采取，諸如（）等聯合懲戒舉措，并且向社會予以公示。
A. 加大執法檢查頻次
B. 上調有關保險費率
C. 暫停項目審批
D. 行業或者職業禁入
答案：ABCD
剖析：第七十八條中，負有安全生產監督職責的這類部門，應當要去構建起安全生產違法行為的信息庫，切實如實地記錄下生產經營單位，以及其相關的那些從業人員的安全生產違法行為信息，對于違法行為的情節相當嚴重的生產經營單位及其對應的有關從業人員，就應當及時地朝著社會去進行公告，并且還要通報給行業主管部門，還有投資主管部門，以及自然資源主管部門，和生態環境主管部門，再加上證券監督管理機構跟有關金融機構 。生產經營單位以及其相關涉事從業人員若存在失信的行為，相應的一些部門與組織機構應該采用加大實行針對其執法檢查的頻次、暫時性停止對相關項目審批準許過程、提高上調有關的保險費率、在行業或者職業領域方面實施禁止進入等一系列聯合起來進行懲戒處罰的舉措保障措施，并且要面向社會公眾進行公示公布 。
5、依據《道路運輸從業人員管理規定》，道路運輸從業人員從業資格管理檔案涵蓋（）， ， 。
A. 從業資格考試申請材料
B. 從業資格考試及從業資格證件記錄
C. 從業資格證件換發、補發、變更記錄
D. 從業人員繼續教育情況記錄
答案：ABC
剖析：第二十二條當中，交通運輸主管部門需要構建起道路運輸從業人員從業資格管理檔案，并且去推動檔案實現電子化。道路運輸從業人員從業資格管理檔案涵蓋這些內容：從業資格考試申請材料，從業資格考試以及從業資格證件記錄，從業資格證件換發、補發、變更記錄，違章、事故以及誠信考核等等。
《放射性物品運輸安全管理條例》作出規定，當對放射性物品實施運輸行為時，理應選用專用的放射性物品運輸包裝容器。于運輸進程當中，正確的做法存在于（）之中。
在放射性物品運輸方面，托運人應依照國家放射性物品運輸安全標準以及國家相關規定，于放射性物品運輸容器之上設置警示標志，承運人同樣也要按照這些標準與規定，在運輸工具上設置警示標志。
B. 經由道路去運輸放射性物品，這應當要經過公安機關批準，得按照指定的時間來行駛，還得依照指定的路線去走，并且要以指定的速度行進，同時要懸掛警示標志，還需配備押運人員，從而讓放射性物品處于押運人員的監管范圍之下。
C. 經由道路運輸核反應堆乏燃料這件事，那個托運人是應當向國務院公安部門去報請批準的。而要是通過道路運輸其他放射性物品，托運人則是不需要向有關部門去報請批準的。
D. 一類放射性物品由境外運到咱們中華人民共和國境內了，或者在途經咱們中華人民共和國境內運輸時，托運之人能夠直接去委托承運人運輸啰。
答案：AB
剖析，A選項無誤，依據第三十二條規定：托運人和承運人理應依照國家放射性物品運輸安全標準以及國家相關規定，于放射性物品運輸容器與運輸工具之上設置警示標識。B選項無誤，按照第三十八條規定：借由道路運輸放射性物品的，應當經由公安機關批準，依照指定的時間、路線、速度行車，并懸掛警示標識，配備押運人員，致使放射性物品處于押運人員的監管范圍之下。C選項不是其所說的情況是錯誤的：第三十八條表明，通過道路運輸放射性物品時，托運人應為向運輸始發地縣級以上人民政府公安機關申請領取放射性物品運輸許可證，并非像所論述的那樣通過道路運輸其他放射性物品的托運人無需報有關部門批準。D選項不正確：第四十一條指出，在一類放射性物品從境外運抵中華人民共和國境內的情形下，或者是途經中華人民共和國境內運輸的這時，托運人應當編制放射性物品運輸的核與輻射安全分析報告書，報國務院核安全監管部門審查批準 。那個依照本條例第三十五條第三款規定來執行的審查批準程序，所以本題選擇AB 。
7、企業當中，主要負責人并未履行安全生產法所規定的安全生產管理職責，進而因此導致發生生產安全事故，對于下列有關處罰描述而言，正確的是（）。
A. 發生一般事故的，處上一年年收入20%的罰款
B. 發生一般事故的，處上一年年收入40%的罰款
C. 發生較大事故的，處上一年年收入60%的罰款
D. 發生重大事故的，處上一年年收入80%的罰款
答案：BCD
解析，《生產安全事故罰款處罰規定》第十九條，事故發生單位主要負責人，未依法履行安全生產管理職責，導致事故發生的，依照以下規定處以罰款，其一，發生一般事故的，處上一年年收入百分之四十的罰款，其二，發生較大事故的，處上一年年收入百分之六十的罰款，其三，發生重大事故的，處上一年年收入百分之八十的罰款，其四，發生特別重大事故的，處上一年年收入百分之一百的罰款。
8、在下列選項當中，屬于企業去承擔安全生產主體責任主要內涵的是（）。
A. 依法組織從業人員參加安全生產教育和培訓
B. 依法建立安全生產管理機構
C. 預防和減少作業場所職業危害
D. 為從業人員繳納工傷保險費
答案：ABCD
剖析：企業去擔負安全生產主體責任的主要內涵涵蓋這些：其一，依照法律規定去構建安全生產管理機構，這身為企業落實安全生產主體責任的組織保障，用以確保存在專門的機構以及人員對安全生產管理工作予以負責。其二，依照法律規定組織從業的人員去參與安全生產教育以及培訓，借由培訓提升從業的人員的安全意識以及技能，從而降低事故發生的可能性。其三，預防并且減少作業場所的職業危害，對勞動者的健康以及安全加以保護，這是企業所具有的重要責任。4. 給從業人員繳付工傷保險費：此處是企業針對從業人員于遭遇工傷之際的一項經濟保障舉措，同樣更是企業盡到社會責任的一種呈現。
9、按照《道路貨物運輸及站場管理規定》所述，針對貨運站經營者而言，其需要去制定有關突發公共事件的應急預案，而且應急預案應當涵蓋（）。
A. 報告程序
B. 應急指揮
C. 應急車輛和設備的儲備
D. 處置措施
答案：ABCD
剖析：第四十七條規定，貨運站經營者需要去制定和突發公共事件相關的應急預案。這個應急預案應當涵蓋報告程序，應當包含應急指揮方面的內容，應當有應急車輛和設備的儲備情況，還應當有處置措施等方面的內容。
10、依據《道路旅客運輸企業安全管理規范》，客運企業需制定客運車輛日常檢查以及日常維護操作規程，操作規程涵蓋的內容包含，應急設施及裝置等安全部件的檢查要求，還有檢查程序，以及不合格車輛返修及復檢程序等 。
A. 輪胎、制動、轉向、懸架、燈光與信號裝置
B. 衛星定位裝置
C. 視頻監控裝置
D. 發動機噴油裝置
答案：ABC
解析：第六十條，客運企業需要制定客運車輛的日常檢查操作規程，還得制定日常維護操作規程。操作規程所包含的內容有，像輪胎、制動、轉向、懸架等安全部件的檢查要求，包括燈光與信號裝置、衛星定位裝置、視頻監控裝置、安全帶、應急設施及裝置這些物品，其檢查要求和檢查程序都要涵蓋，另外，不合格車輛的返修及復檢程序也在操作規程內容中。
11、安全教育培訓所涵蓋的具體內容當中應當有（），還有突發事件應急處置訓練等等 。
A. 法律法規
B. 典型交通事故案例
C. 技能訓練
D. 安全駕駛經驗交流
答案：ABCD
如下進行解析：對于安全生產培訓而言，它涵蓋了諸多方面，其中包括法律法規 ，還有技能訓練 ，包括安全駕駛經驗交流 ，也包含典型事故案例 ，另外也有事故應急救援等 。所以在本題之中 ，應當選擇ABCD 。
12、依據《中華人民共和國刑法》，（），具備發生重大傷亡事故或者別的嚴重后果的現實危險，處以一年以下有期徒刑、拘役或者管制予以刑罰。
不關閉，卻破壞，那些直接關聯生產安全的監控設備，和報警物件，還有防護裝置，以及救生設施所構成的設備、設施；此中的做法呢，是進行篡改，或者隱瞞，還銷毀其相關的數據、信息，這樣的行為也有著呢 。
B. 因存在重大事故隱患，被依法責令停產停業，被責令停止施工，被責令停止使用有關設備、設施、場所，或者被責令立即采取排除危險的整改措施，然而卻拒不執行的。
C. 涉及安全生產的事項，沒有經過按照法律規定進行的批準或者許可，就私自去從事礦山開采活動，還擅自進行金屬冶煉活動，并且開展建筑施工活動，甚至去從事危險物品的生產、銷售、儲存等具有高度危險性的生產作業活動 。
D. 強行命令他人違反規定去冒險進行作業，或者明明知道存在著重大的事故隱患卻不去排除，仍然冒險去組織作業的 。
答案：ABC
剖析：第一百三十四條之一，于生產、作業期間違背有關安全管理的規定，存在如下情形之一，且具備發生重大傷亡事故或者其他嚴重后果的現實危險時，會被處一年以下有期徒刑、拘役或者管制：其一，將直接關系生產安全的監控、報警、防護、救生設備、設施予以關閉、破壞，又或者對其相關數據、信息進行篡改、隱瞞、銷毀；其二，因存有重大事故隱患被依法責令停產停業、停止施工、停止使用有關設備、設施、場所或者立即采取排除危險的整改措施，卻拒不執行；其三，涉及安全生產的事項未經依法批準或者許可，就擅自開展礦山開采、金屬冶煉、建筑施工，以及危險物品生產、經營、儲存等高度危險的生產作業活動。
13、按照《道路運輸從業人員管理規定》，存在這樣一些情形，即由發證機關注銷道路運輸從業人員從業資格證件 ，這些情形有（）。
A. 持證人死亡的
B. 持證人申請注銷的
C. 年齡超過60周歲的
D. 超過從業資格證件有效期180日未申請換證的
答案：ABCD
解析：第三十二條，道路運輸從業人員，存在下列情形之一的，由發證機關注銷其從業資格證件，其一，持證人死亡的，其二，持證人申請注銷的，其三，經營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業人員，年齡超過60周歲的，其四，經營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸駕駛員，機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的，其五，超過從業資格證件有效期180日未申請換證的。在從業資格證件被注銷這一情況當中，其應當由發證機關來予以收回，還要進行公告作廢的處理并登記歸檔，若存在無法收回的狀況，那么從業資格證件它就自行作廢 。
14、依據《道路貨物運輸及站場管理規定》，下述情形，即（）是這樣的情況下，會由交通運輸主管部門責令在限定的期限之內進行整改，要是整改之后不符合合格標準的，那就會予以公示。
A. 未查驗禁運、限運物資證明，配載禁運、限運物資的
B. 運輸沒有限運證明物資的
C. 發生公共突發性事件，不接受當地政府統一調度安排的
D. 因配載造成超限、超載的
答案：ABCD
解析，第五十九條規定，存在下列行為之一的情形，這其中包括，沒有按照國家有關規定，于貨運車輛上，安裝符合標準的具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，就此情況，由交通運輸主管部門責令限期整改，若整改不合格，便予以公示；大型物件運輸車輛，不按規定懸掛、標明運輸標志也在此列；發生公共突發性事件時，不接受當地政府統一調度安排的行為也包含在內；因配載造成超限、超載的情況同樣屬于此規定范圍；運輸沒有限運證明物資的行為也在此規定所涵蓋；未查驗禁運、限運物資證明，卻配載禁運、限運物資的做法也囊括其中。
15、按照《機動車安全技術檢驗項目和方法》，被送檢的機動車應當滿足（） 。
車輛須潔凈，不存在會出現滴撒油（液）、發生漏電的狀況，輪胎要完好無損，輪胎的氣壓得處于正常水準且胎冠的花紋中間沒夾雜異物，發動機運行姿態須平穩，怠速時候要保持穩定，而且不會產生異常響聲。
B. 車輛應當存有那種跟ABS、EPS以及其他和行車安全有關聯的故障信息 。
C. 純電動汽車，不應有與電驅動系統有關的報警信號，插電式混合動力汽車，也不應有與高壓絕緣有關的報警信號，燃料電池汽車，同樣不應有與動力電池等有關的報警信號。
D. 車輛燈光信號完好，攜帶危險警告標志
答案：ACD
解析：5.1.1，送檢機動車需滿足下述基本要求：其一，車輛要保持清潔，不存在滴漏油（液）情形，不存在漏電狀況，輪胎需完好無損，輪胎氣壓處于正常范圍且胎冠花紋內部不存在異物，而且發動機運轉要求平穩，處于怠速狀態時需穩定，不存在異常聲響；其二，車輛不應當有與ABS、EPS以及其余和行車安全相關的故障信息；其三，純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車不應當出現與電驅動系統、高壓絕緣、動力電池等方面有關的報警信號；其四，所組成汽車列車的牽引車的準牽引總質量應當大于或者等同于掛車總質量，組成乘用車列車的乘用車在設計以及制造方面應當具備牽引功能；其五，集裝箱車、集裝箱運輸半掛車不應當承載集裝箱，貨車不應當裝載貨物。
16、汽車駕駛員的視野分為（）。
A. 動視野
B. 靜視野
C. 垂直視野
D. 平行視野
答案：AB
車輛行駛時，頭部與眼球固定不動，眼睛視線所及視野范圍，被稱作動態視野，了解車輛運動態勢下的視野特性，可知車速提升時，動態視野會相應縮減，這能讓駕駛員清醒認識，把控車速，保持警覺至關重要，視野還存在靜態視野情況以供辨別區分。。
17、機動車維修企業使用的乙炔氣瓶，應遵守的規程有（）。
A. 乙炔氣瓶必須經常保持清潔，字樣明顯，附件完好
B. 禁止用鐵制工具敲打及碰撞乙炔氣瓶及附件
C. 乙炔氣瓶不得靠近熱源和電器設備，夏季要防止日光曝曬
D. 使用乙炔氣瓶的時候，要讓它保持直立的位置，并且要留意平穩又牢固，嚴格禁止出現傾倒以及臥放的情況 。
答案：ABCD
剖析如下哦，1.選項A是這樣的，乙炔氣瓶一定要始終保持清潔的狀態呀，瓶身上字體得醒目，而且附屬的部件要完好無損，這可是保障氣瓶正常去使用以及能夠安全識別的根本要求呢。2.選項B呢，乙炔屬于那種遇到明火易燃易爆的氣體，要是使用鐵制的工具去敲打以及碰撞乙炔氣瓶還有它附屬的部件，就極有可能產生火花，進而引發爆炸的風險喲。3.選項C是，乙炔氣瓶要是靠近那些發熱量比較大的熱源還有電器設備，在夏季的時候被日光非常厲害地暴曬等情況，都很有可能致使瓶內的壓力升高，最終引發出危險噠。4.選項D，乙炔氣瓶在使用期間要維持直立狀態，平穩且牢固，嚴令禁止傾倒以及臥放，這是為了避免丙酮流出，和確保氣體能正常進行使用。
18、按照《機動車維修管理規定》，對于從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修企業而言，應當具備（） 。
有，和其作業內容相適配的，專用維修車間和設備設施，并且設置，明顯的指示性標志，。
B. 具備健全的突發事件應急預案，涵蓋針對具體報告程序的詳盡設置、應急指揮的有效機制以及處置措施等諸多方面內容，具備這些內容 。
C. 有相應的安全生產管理人員、齊全的安全操作規程
D. 一類汽車維修經營業務條件
答案：ABCD
剖析：第十三條，從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經營者，除了得具備猶如汽車維修經營一類維修經營業務時所需的條件以外，還應當具備如下這些條件：其一，有與它作業內容相適配的專用維修車間以及設備、設施，且要設置顯著的指示性標志；其二，有完備的突發事件應急預案，該應急預案涵蓋報告程序、應急指揮以及處置措施等內容；其三，有相應的安全管理人員；其四，有齊全的安全操作規程。
19，如果依據《道路運輸危險貨物車輛標志》來看，那么危險貨物車輛的標志類型會是有（）的 。
A. 矩形標志牌
B. 菱形標志牌
C. 三角形標志牌
D. 圓形標志牌
答案：ABC
闡釋：按照那《道路運輸危險貨物車輛標志》，危險貨物車輛所具備的標志種類存在矩形標志牌、還有菱形標志牌，以及三角形標志牌 。
20、下列選項中，屬于企業安全生產責任制的內容有（）。
A. 各類安全責任的考核標準，以及獎懲措施
B. 各職能部門的人員，對自己業務范圍內有關的安全生產負責
C. 班組長、特種作業人員對其崗位的安全生產工作負責
D. 所有從業人員對自己本職工作范圍內的安全生產工作負責
答案：ABCD
拆析：其一，先去剖析選項A，多種多樣的安全責任的考核尺度以及獎勵懲處辦法乃是企業安全生產責任制的關鍵構成部分，借由清晰地界定考核尺度與獎勵懲處辦法，能夠激發員工踴躍地履行安全生產責任，為安全生產工作發揮著保障以及推動的功效。其二，然后瞧瞧選項B，各個職能部門的人員針對自身業務范疇以內有關聯的安全生產負有責任，這契合安全生產責任制里“管業務必定要管安全”的理念，不同的職能部門于企業運作中均擔當著一定的跟業務相關聯的安全責任。3. 再瞧選項C，班組長身為基層管理人員，特種作業人員鑒于其作業具備特殊性，對自身崗位的安全生產工作承擔責任，這是安全生產責任制于基層以及特殊崗位的具體呈現。 4. 最后瞅選項D，所有從業人員針對自己本職工作范疇內的安全生產工作負責，突出了安全生產責任的全員特性，每個員工都應當在自身工作崗位上履行相應的安全責任。
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