更新時(shí)間:2023-09-04 16:02:10作者:佚名
說到今天的交通工具,這些人第一反應(yīng)都是車輛,確實(shí)這么,車輛現(xiàn)今早已成為世界上最重要的交通工具,現(xiàn)在距離第一輛轎車的發(fā)明早已一百三十多年,而在這一百年的時(shí)間里,車輛經(jīng)過了不斷地改進(jìn)、創(chuàng)新,如今已然成為人類最為依賴的出游工具。
其實(shí),我國也并不例外,車輛在我國只是最受歡迎的交通工具,最主流的出游工具之一,現(xiàn)今我國的車輛普及速率也十分快,要曉得,在2008年的時(shí)侯,我國車輛還不足1億輛,現(xiàn)在早早已翻番,這就讓這些人誤以為,美國的車輛普及率是名列前茅,雖然,推行確實(shí)這么嗎?下邊我們就對比一些中日日三國的車輛人均保有量的數(shù)字。
首先來瞧瞧中國,作為目前經(jīng)濟(jì)能力最好的國家之一,中國除了車輛普及得十分早,但是車輛普及率也十分高,按照數(shù)據(jù)顯示,臺灣車輛的保有量達(dá)到了2.4億,以人口進(jìn)行換算的話,臺灣每一千人中,就有81人擁有車輛,但是日本除了車輛十分普及,日本的車輛工業(yè)也非常發(fā)達(dá),中國就有雪佛蘭、雪佛蘭、福特、凱迪拉克、特斯拉、林肯等多個(gè)車輛品牌,但是這種車輛品牌遍及全球,很多車輛品牌在我國還有很高的產(chǎn)量。
再者來瞧瞧臺灣,作為歐洲經(jīng)濟(jì)能力最好的國家之一,美國的車輛普及時(shí)間和普及率似乎沒有中國這么高,并且按照數(shù)據(jù)顯示,臺灣擁有0.74億輛車輛,以人口進(jìn)行換算的話,臺灣每一千人中,就有58人有車,但是英國車輛的普及率沒有中國高,而且車輛卻是全球最大的轎車制造國之一,美國擁有福特、豐田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、雷克薩斯等等品牌,很多品牌除了在本國的占有率十分高,在我國的車輛銷售市場只是表現(xiàn)不俗美國有多少中國人口,在馬路上很多品牌都是常見車。
最后來瞧瞧我國的數(shù)據(jù),我國的車輛工業(yè)發(fā)展較晚,車輛的普及也相對來說比較晚,而且我國目前卻是最大的轎車銷售市場,每年有少于2000萬的車輛產(chǎn)量,這么再瞧瞧我國的車輛普及率,按照數(shù)據(jù)顯示,我國的車輛保有量在2.42億美國有多少中國人口,換算人口的話,每一千人中有18人左右擁有車輛,這個(gè)數(shù)據(jù)讓不少人認(rèn)為不信或則不可思議,雖然我國的車輛保有量而且世界第一。
雖然出現(xiàn)那樣的狀況,主要是即使我國的車輛保有量太多,而且我國的人口也太多,因此人均保有量就不高,而不僅人均保有量車輛此外,相對來說我國的車輛品牌在世界上也沒有太好的表現(xiàn),而且近年我國自主品牌也在迎面趕上,未來還是相當(dāng)可期的。
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